引用:
引用第7楼放纵的小火柴于2007-09-30 16:42发表的 :4 f3 s9 X5 F1 _. P7 y6 w+ H
那LZ不认为迈凯轮排位赛以及后面的表现的确很难无法和重载油联系起来吗?又回到赛车性能的问题上来了 
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, {6 C& [) T( j+ c; U我承认在按常理排位赛能取得好成绩,然后再在比赛中一直长时间领跑的确
很难联系,甚至看起来有点不可能。但是MC在30多圈的时候让小黑进站加油,加了
10点几秒的油,是人都应该看得出要一停跑完了吧。
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2 _( [% Z! e3 I7 v再拿我家
雷诺来说(大言不惭了),排位赛11、12,发车10、11,按理说是成绩不好了吧,采取
重油出赛。然后一直不进站加油,也同样是在30多圈的时候进行比赛的唯一 一次加油。
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我就是不明白,为什么明明大家都是采取的一停战术,特别是在都加完油之后,LB还是那么
自以为是的认为那些加满了油的车手还回再加一次油。